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苏州日报:永钢30亿元建江边物流园
来源于:《苏州日报》2013年7月24日A10版   发布时间:2013/7/24 8:14:16   作者:记者 王乐飞 通讯员 黄军志   阅读次数:2300
  苏报讯(驻张家港首席记者王乐飞 通讯员 黄军志)日前,随着盛泰通用码头竣工以及江苏宏泰物流有限公司、东沙物流园开发有限公司成立,永钢集团东沙物流园区项目全面启动。据悉,作为永钢集团实施“百亿项目 千亿企业”战略的重点工程之一,该项目总投资30亿元,全面建成后将形成年吞吐量超亿吨、年交易额超600亿元的大型现代物流园区。
  据介绍,东沙物流园区长江岸线约4.36公里,岸线土地面积10000余亩,依托永钢集团现有的永泰、宏泰、盛泰及规划新建的两个5万吨级的新能源码头,打造“前港中园后产业”的新型园区模式,将建成两大中心:即以新能源、成品油和液体化工为主体的新能源交易中心,为周边企业配套的钢材、废钢、建材、煤炭等大宗货物的交易商贸中心。同时还将配套物流金融、电子商务、外贸保税等创新增值功能,搭建银行、海关、税务等行政审批“一站式”服务平台。
  其中,永钢盛泰通用码头总投资15亿元,设计年吞吐量880万吨,年设计通过能力910万吨,预计可实现年营业收入3亿元,利税3500万元。总投资6亿元的东沙物流园开发有限公司,主要从事物流园区内房地产开发、道路桥梁等公共设施建设以及货物仓储、加工等服务。“力争到‘十二五’末,货物吞吐总量达到3000万吨,实现营业收入5亿元,成为国家5A级物流企业。”永钢集团总经理吴耀芳说。
  近年来,永钢集团依托钢铁主业,锁定重工装备和现代物流两大板块,加快了转型升级步伐。今年5月,总投资22亿元的联峰重工装备项目一期投产,再加上东沙物流园项目的全面启动,构成了永钢转型的“强力引擎”。“物流项目不仅对降低成本,增强钢铁主板块的盈利能力起到促进作用,而且对于培育壮大非钢产业,大力发展现代服务业,做精做强现代物流板块也有着重要意义,将进一步加快永钢多元发展格局的形成。”吴耀芳告诉记者。
  在进军现代物流服务业的同时,永钢还在房产开发、建筑材料、金融投资、旅游餐饮等众多领域寻求新的经济增长点,为公司的持续发展储备后劲。
  据悉,至“十二五”期末,永钢集团将形成钢铁、重工、物流、建设四大产业板块,并实现“精品钢材占产品总量50%,非钢板块占总利润50%”的“双50”奋斗目标。

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