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公司岸电系统首次成功使用
来源于:江苏宏泰物流有限公司   发布时间:2016/11/7 14:03:30   作者:文/图 朱会雨 周宇峰   阅读次数:1226

  11月6日中午12时,随着“鑫泰达”货轮机长发出船侧岸电输入开关合闸指令,公司岸电系统与靠港船舶成功实现对接,这是公司首次成功对接使用岸电系统。

  该货轮在码头停靠时间为26小时,以24小时消耗柴油0.3吨,折合人民币1500元计算。使用码头岸电后耗电350度,折合人民币仅420元。岸电代替柴油使用后货轮每天可节省费用1000元,此外还能消除噪音,减少废气排放,提升码头口岸生态环境的同时提高船员生活质量。

  据公司总经理徐云龙介绍,自去年开始公司就开始积极响应省政府号召,筹建谋划码头岸电系统。目前,公司码头岸电系统总容量900千伏安,包含两套低压变压变频电源和一套旁路系统,充分考虑三个泊位靠港船舶的用电总需求,同时兼容400伏/50赫兹、440伏/60赫兹两种制式的船舶靠港对接。真正意义上实现零排放,经济环保效益显著。下一步宏泰物流还将继续在靠港船舶中加大岸电使用推广力度,同时根据国家政策,申请岸电使用国家资金补贴。减少码头环境污染、提高船舶服务质量的同时,降本增效、为企业转型升级,文明绿色港口创建注入新的动力和活力。


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